Úplne nová Mazda6e je navrhnutá pre vodičov, ktorí si cenia vyspelé technológie v kombinácii s japonskou estetikou. Tento čisto elektrický model kombinuje remeselnú zručnosť, funkčnosť a výkon, aby ste si na každej ceste užili intuitívny zážitok z jazdy.
Mazda 6e
dojazd (pre model Mazda6e EV Long Range)
za 15 min. Rýchle nabíjanie (pre model Mazda6e EV)
akumulátor

Spojenie vodiča
Pokročilé sedadlo vodiča je pohodlné, aby ste si mohli nájsť dokonalú polohu pre precízne riadenie a dynamickú jazdu. V kombinácii s vyspelými technológiami je výsledkom charakteristický zmysel značky Mazda pre spojenie medzi vozidlom a vodičom. V Japonsku ho nazývame Jinba Ittai.

V závislosti od svojich jazdných návykov môžete uprednostniť dlhší dojazd na jedno nabitie. Úplne nová Mazda6e preto ponúka dve možnosti hnacieho ústrojenstva: štandardný 68,8 kWh akumulátor poskytuje dojazd 479 km¹, zatiaľ čo 80 kWh akumulátor pre dlhý dojazd vám umožňuje precestovať až 552 km.

Ak pri svojich cestách uprednostňujete kratšie prestávky na nabíjanie, úplne nová Mazda6e so štandardným 68,8 kWh akumulátorom ponúka nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom 165 kW, ktorý navýši dojazd až do 235 km len za 15 minút. Úplne nová Mazda6e Long Range ponúka nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom až 90 kW, ktorý navýši dojazd až do 385 km za 47 minút.
Život s elektrickým vozidlom
Vďaka rozširujúcej sa nabíjacej infraštruktúre v Európe je stále jednoduchšie nabíjať vozidlo počas každodenných zastávok. Vďaka nižším nákladom na údržbu a menšiemu množstvu pohyblivých častí je vlastníctvo elektrického vozidla praktické a nákladovo efektívne. Preskúmajte stránky o elektrických vozidlách, aby ste sa dozvedeli viac o elektrických vozidlách Mazda.


Vychutnajte si digitálne prepojenú jazdu so 14,6-palcovou dotykovou obrazovkou, ktorá ponúka rýchly prístup k funkciám zábavy a integrovanému navigačnému systému GPS. Rozhranie a funkcie posúvania prstom fungujú podobne ako vo svete smartfónov. 10,2-palcový digitálny prístrojový panel vás informuje o dôležitých informáciách o jazde.

Vďaka hlasovému ovládaniu vybraných funkcií v deviatich európskych jazykoch sa môžete plne sústrediť na jazdu a zároveň využívať rôzne technológie. Prípadne môžete mnohé operácie a vybrané funkcie ovládať pomocou gest.

Jazdite s väčšou pohodou a sústredenejšie vďaka 50“ Head Up displeju, ktorý zobrazuje údaje priamo na scenérii, takže nemusíte spustiť oči z cesty. Vo výbave je aj „režim snehu“, aby bol čitateľný aj za sneženia.

Pri každej jazde si môžete pustiť podmanivú skladbu s audiosystémom Sony so 14 reproduktormi. V kombinácii s bezdrôtovým rozhraním Apple CarPlay alebo Android Auto a spolu s ovládaním hlasom je k dispozícii množstvo možností zábavy.

S dvojzónovou automatickou klimatizáciou, ktorú môžete ovládať pomocou stredového dotykového displeja alebo hlasového ovládania, nebudete nikdy musieť robiť kompromisy v oblasti komfortu. K dispozícii je dokonca aj zadná dotyková obrazovka na úpravu nastavení.
hlavné prvky






na prvom mieste
Plne si užívať vozidlo znamená cítiť sa v ňom bezpečne. Úplne nová Mazda6e je vybavená deviatimi airbagmi, ktoré chránia cestujúcich v prípade čelného, bočného alebo zadného nárazu. Klietková konštrukcia z vysokopevnej ocele je navrhnutá tak, aby sily pri prípadných nárazoch rozložila rovnomerne po celej karosérii. Akumulátor je umiestnený v robustnom ochrannom puzdre.
Asistenčný systém pre elimináciu zadnej kolízie
Úplne nová Mazda6e ponúka celú škálu vyspelých bezpečnostných technológií. Asistenčný systém pre elimináciu zadnej kolízie (RCW) vás upozorní, ak hrozí riziko kolízie zozadu. Vďaka tomu máte čas zareagovať a šancu zabrániť potenciálnej škode.
Inteligentný brzdový asistent
360° kamera
S úplne novou Mazdou6e s technológiou 360° Top View Monitor s funkciou „View Through“ a snímaním bočných častí vozidla je parkovanie hračkou. Tieto technológie vám spoločne poskytujú pohľad na celú oblasť z vtáčej perspektívy, aby ste mali istotu pri parkovaní.
Mazda 6e
Neváhajte nás kontaktovať v prípade záujmu o skúšobnú jazdu alebo vypracovanie cenovej ponuky.
